[미딜] 7월 중고차 시세 - 마세라티 기블리 V6 3.0 디젤 (feat. 5,000만원에 기블리를?)

안녕하세요, 한 주가 시작되는 월요일입니다. 요즘 날씨가 계속 우중충한 저기압 상태라 그런지 많은 구독자 분들의 컨디션도 다운되어 있지 않을까 걱정이 되는데요. 저희 포스팅을 통해 드림카를 그리며, 잠깐이라도 기분 좋은 생각을 해 보시기를 바라는 마음에 오늘의 포스팅을 시작해 보려 합니다. 오늘 포스팅의 주인공은 출시 시점부터 많은 관심을 받아왔고, "마세라티"란 브랜드를 대중에게 알리는 데에 가장 큰 역할을 한 마세라티 기블리, 그 중에서도 엔트리 역할을 담당하고 있는 3.0 디젤 모델이 되겠습니다.

마세라티 기블리 (사진출처: Caicos)

1. 중고차 통합검색

마세라티 기블리 3.0 디젤 중고차 통합검색 (사진출처: 미스터딜러)

현재 SK엔카, KB차차차, 보배드림에 등록되어 있는 모든 매물을 통합검색한 가격비교 그래프 입니다. 위 사진은 저희가 운영하는 미스터딜러 서비스의 검색 결과 화면입니다. 위 사진의 실제 검색화면은 아래 링크를 통해서 이용 가능하십니다.

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-> https://www.mr-dealer.com/마세라티/기블리_1세대-M157/3.0-디젤

미스터딜러 - 마세라티 기블리 3.0 디젤 (1세대 M157)

차량 가격이나, 유지에 대한 어려움으로 워낙 다가서기 어려운 브랜드였으나, 기블리를 통해 그러한 마세라티의 브랜드 이미지를 한 층 개선할 수 있었습니다. 크라이슬러로부터의 섀시 및 엔진 파트를 공유하기는 했으나, 많은 부분을 마세라티에서 그리고 특정 엔진에 대해서는 페라리 또한 개입하였기 때문에 실제 주행 질감에서 크라이슬러의 그것을 느끼기는 어렵습니다.

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작년까지 판매된 디젤 모델의 경우 1.1억원부터 신차 가격이 책정되었고, 상당히 공격적인 금융 상품을 통해 시장에 확산 시키기에 최적화된 전략을 펼치 덕에 실제 판매량 또한 상당히 좋았었습니다. 그 덕에 현재 중고차 시장에서도 연식에 따라 충분한 양의 매물이 등록되어 있는 상태입니다.

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1년차 감가가 최대 30%에 달할 만큼 높은 수치를 기록하고 있습니다. 그 이후 연식부터는 10% 내외의 감가율을 보이고 있어 개인적으로는 2018년식 매물 중, 좌상단에 위치한 매물을 위주로 선별하시는 것을 추천드립니다.

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다만, 한 가지 주의하실 부분은 스포츠 주행의 빈도가 높을 수 있는 차량의 성향 상 사고 이력에 대한 부분을 꼼꼼히 살펴 보셔야 하겠습니다. 기본적인 성능상태 점검기록부, 사고이력 보고서에 대한 확인 뿐만 아니라 고가의 차량이기에 가능하시면 차량 점검 서비스를 통해 실제 차량의 상태를 확인해 보심을 추천드립니다. ​

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참고로, 성능상태 점검기록부의 경우, 상사 거래에 있어 의무 발급 사항이니 발급을 요청하시고, 문서가 유효기간 내인지도 확인해 보셔야 하겠습니다.(유효기간은 발급 후, 120일 이내입니다. 보증기간은 문서 유효기간 내 차량을 구매한 시점으로부터 30일 또는 2,000km (선도래)까지 입니다.)

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2. 중고차 시세 및 거래현황

마세라티 기블리 3.0 디젤 중고차 시세 (사진출처: 미스터딜러)

최근 시세가 조금 떨어지면서 상당히 많은 차량들의 판매가 이루어진 것을 확인할 수 있습니다. 기본적으로 2018년식 매물들의 중고차 시장 등록이 시작되면서 그 이전 연식들의 시세에 전체적으로 영향을 준 것으로 보입니다.

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위 그래프는 아래 링크 클릭하셔서, (PC는) 우측 시세정보 란에, (모바일은) 하단 시세정보 버튼을 누르시면 확인하실 수 있습니다.^^

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-> https://www.mr-dealer.com/마세라티/기블리_1세대-M157/3.0-디젤

미스터딜러 - 마세라티 기블리 3.0 디젤 (1세대 M157)

 

3. 제원

차량의 제원 상으로는 해당 세그먼트에서 최상위 차량들과 견주어도 전혀 뒤쳐지지 않는 모습입니다. 개인적으로도 너무 큰 궁금증에 과거 독일 출장에서 약 1주일 여간 500km를 뛴 신차급 차량을 렌트한 적이 있었고, 아우토반과 시내 주행을 통해 이 차의 상당히 많은 부분을 경험할 수 있었습니다. 많은 수입차 오너 분들이 익숙해져 있는 독일차의 감성과는 확실한 차이가 있는 녀석이었고, 기본적으로 디젤 엔진임에도 으르렁 거리는 배기음, 속도와 관계 없이 묵직한 주행 질감 등은 기블리 만의 매력으로 다가오는 부분이었습니다.

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4. 구매시기

이제 디젤 트림의 판매가 중지된 상황이고, 최근 상태가 좋은 많은 매물들이 판매되었기 때문에 당분간은 현재의 시세가 유지되거나 또는 약간의 시세 상승까지도 예상해 볼 수 있지 않을까 생각합니다. 이미 등록된 차량들의 경우 구매자분들의 예산에 맞춰 그래프 좌상단의 가성비 매물을 우선으로 선별하시어 구매를 진행하셔도 좋을 것 같습니다.

 

중고차 데이터나 미스터딜러에 대해 궁금하신 사항은 언제든 댓글로 남겨주세요~^^

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