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안녕하세요, 이번 주부터는 날씨가 정말 완연한 봄이 된 것 같습니다. 많은 분들이 지난 주말부터 나들이를 다니시기 시작하는데, 오늘은 많은 남성분들이 꿈꾸는 브랜드, 포르쉐의 SUV 카이엔에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 최근 신형 모델이 런칭하였고, 세그먼트 내에서 최고가에 위치하고 있음에도 여전히 높은 인기로 판매량이 꾸준히 유지되고 있는 상황에서 구형 모델들의 중고차 시장 현황에 대해 알아보겠습니다.

포르쉐 카이엔 (958) (사진출처: Caricos) 

1. 중고차 통합검색

포르쉐 카이엔(958) 3.0 디젤 중고차 통합검색 (사진출처: 미스터딜러 )

현재 SK엔카, KB차차차, 보배드림에 등록되어 있는 모든 매물을 통합검색한 가격비교 그래프 입니다. 실제 검색화면은 아래 링크에서 확인 하시기 바랍니다.

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세그먼트 내에서 레인지로버 스포츠와 가장 비싼 가격군을 형성하고 있음에도, 포르쉐라는 브랜드 파워와 실제 여러 옵션을 조합하였을 때, BMW와 벤츠에서 제공하지 못하는 주행 감성들을 제공하기 때문에 해당 시장에서의 영향력은 1세대부터 막강했던 것 같습니다.

신차 시장에서의 판매량이 높았기에 중고차 시장에서의 공급량도 준수한 편입니다. 예산에 맞춰 좌상단 매물들을 선별하시고, 자세한 옵션 사항은 각 플랫폼의 세부 페이지에서 확인하시면 좋겠습니다. 회색 또는 옅은 회색 점들의 경우, 성능상태 점검기록부 또는 보험이력 보고서가 누락된 매물이니 판매자 분들에게 필히 요청하시는 편이 좋겠습니다. 성능상태 점검기록부의 경우, 상사 거래에 있어 의무 발급 사항이니 발급을 요청하시고, 문서가 유효기간 내인지도 확인해 보셔야 하겠습니다.(유효기간은 발급 후, 120일 이내입니다. 보증기간은 문서 유효기간 내 차량을 구매한 시점으로부터 30일 또는 2,000km (선도래)까지 입니다.) 두 문서를 통해, 차량의 상태를 완벽히 확신할 수는 없을 수 있겠지만, 기본적으로 1차적인 필터로서의 역할은 가능하겠습니다.

경쟁 차종들에 비해 시세가 조금 높게 책정된 부분은 있지만, 포르쉐 차량들의 경우 대부분 모델들의 기본 보증이 4년이고, 최장 10년까지 보증을 연장할 수 있어 (연장 보증 상품의 가격이 높다고는 하지만 그래도) 유지 보수에 대한 부담을 조금은 덜 수 있다는 매리트가 있기 때문이라 할 수 있겠습니다. .

개인적으로 SUV 모델들의 경우 초반 토크가 강력한 디젤 모델들이 여러 상황에서의 운전에서 편리함을 제공하는데, 신형에 와서는 포르쉐에서 디젤 엔진의 적용을 모두 중단했기 때문에 오히려 구형 모델 디젤 트림을 원하시는 분들도 계실 수 있을 것 같습니다.

2. 중고차 시세 및 거래현황

포르쉐 카이엔(958) 3.0 디젤 중고차 시세 (사진출처: 미스터딜러)

여전히 높은 판매량을 보이고 있는 상황입니다. 디젤 게이트 사건으로 2018년식 매물을 찾을 수 없기는 하지만, 최근 신형 모델의 출시로 그나마 최근 연식들의 시세가 조금씩 감소하고 있는 상황입니다. 2014년식과 2015년식의 격차가 있는 이유는 해당 시기에 페이스리프트를 거치며 후기형 모델들의 출고가 시작되었기 때문입니다.

3. 제원

신형 모델에서는 70mm의 전장이 늘어났음에도 확실히 몸무게를 줄인 점이 가장 큰 차이라 할 수 있겠습니다만, 구형 모델의 경우도 현재 시점에서도 출중한 수준의 제원입니다. 특히나 폭스바겐 그룹에서 상당히 많이 사용하던 V6엔진과 8단 자동 변속기의 조합이기 때문에 많은 상황에서의 주행을 만족시키는 부분이었습니다.

4. 구매시기

기본형 가솔린 엔진 기반의 신형 모델이 이미 출시되었고, 추후 고성능 모델, 하이브리드 모델의 출시가 예정되어 있습니다. 개인적으로 유로 5, 유로 6를 만족하는 디젤 엔진들이 사라져가는 것이 이해가 잘 가지는 않고, 또 주행 감성만 놓고 보면 이런 고중량의 SUV에는 디젤 엔진과의 궁합이 더 맞는다는 생각이기에 아직 탈만한 구형 모델의 디젤 버전은 충분히 가치가 있다는 생각입니다. 또한, 현재 시세에 있어서도 어느정도 감가가 이루어져 구매에 있어서는 좋은 시점이 아닐까라는 생각입니다.

 

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