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안녕하세요, 오늘 포스팅의 주인공은 BMW의 하이브리드 스포츠카 i8이 되겠습니다. 신차 시장에서의 판매 저조로 엄청난 프로모션을 통해 중고차 시장에서의 감가도 빠르게 진행되는 녀석 중 하나인데요, 얼마나 우리의 현실과 가까워졌는지 한 번 알아보도록 하겠습니다.


BMW i8 (I12) (사진출처: Caricos)



1. 중고차 통합검색

BMW i8 (I12) 온라인 통합검색 (사진출처: 미스터딜러)


-> BMW i8 중고차 통합검색



현재, SK엔카, KB차차차, 보배드림에 등록된 중고차 매물을 통합검색한 가격비교 그래프 결과입니다. 차량의 성격이 워낙 유니크하기 때문에 시장에서의 수요가 그리 많은 편은 아닙니다. 현재 1억원 내외의 시세가 형성되어 있습니다만, 실제 딜러 매일가가 8천만원 선에서 이루어졌던 것을 감안하면 전체적으로 시장의 시세는 높은 편인 것 같습니다. 9,000만원 중반대에 포진한 매물들이 그나마 가성비가 좋은 차량들인 것 같습니다. 다만, 대부분의 매물들이 사고이력을 포함하고 있어, 성능점검표나 사고이력보고서가 누락된 매물들은 판매자 분들에게 반드시 해당 문서를 요청하시기 바라겠습니다.

짙은 회색 점은 성능상태 점검기록부 또는 보험이력 보고서 중 한 개의 문서가 누락된 매물이고, 옅은 회색 점은 두 문서가 모두 누락된 매물을 표현하고 있습니다. . 성능상태 점검기록부의 경우, 상사 거래에 있어 의무 발급 사항이니 발급을 요청하시고, 문서가 유효기간 내인지도 확인해 보셔야 하겠습니다.(유효기간은 발급 후, 120일 이내입니다. 보증기간은 문서 유효기간 내 차량을 구매한 시점으로부터 30일 또는 2,000km (선도래)까지 입니다.) 두 문서를 통해, 차량의 상태를 완벽히 확신할 수는 없을 수 있겠지만, 기본적으로 1차적인 필터로서의 역할은 가능하겠습니다.


2. 중고차 시세 및 거래현황

BMW i8 중고차 시장현황 (사진출처: 미스터딜러)


시장에서의 외면으로 인해 중고차 시세는 지속적으로 하락하고 있는 상황입니다. 고가의 스포츠카들은 (특히 벤츠나 BMW 출신들) 수요가 워낙 적기에 연말 프로모션이 많아 특정 지점까지는 상당히 가파르게 감가가 발생하고, 그 이후에서는 오히려 일반 차량의 감가율 보다 적은 폭으로 유지되는 경향이 있습니다.



3. 제원


엔진과 모터의 합산 출력이 370마력 내외이나 확실히 저속 구간에서 모터의 순간적인 토크와 카본 바디를 바탕으로 한 가벼운 차체, 차량의 무게 배분으로 인해 재미난 운전이 가능한 셋팅입니다. 실제 운행을 해 보면 대부분의 무게가 차량의 중시부에 몰려 있기 때문에 타이트한 코너에서 225 사이즈의 얇은 타이어로 놀랄만한 움직임을 보여주는 것도 사실입니다. 고출력 크루저의 셋팅도, 드리프트를 위한 완벽한 후륜 구동의 셋팅도 아니고, 그렇다고 트랙에서 최고의 랩타임을 위한 셋팅도 아니기에 기존 스포츠카에 익숙한 오너들에게는 혹평을 받을 수 있다는 데에 이견이 있는 것은 아니지만, BMW라는 브랜드의 미래를 엿볼 수 있고, 전기모터를 기반으로 한 스포츠카를 어느 정도 맛볼 수 있다는 점에 있어서 그 의미는 충분한 것 같습니다.



4. 구매시기

현재는 이미 많은 감가가 이루어져 9천만원 선에서 시세가 형성되어 있습니다. 지난 연말 전반적인 시세가 하락세를 그리기는 하였지만 현재에는 안정적인 모습을 보여주고 있어 당분간은 이러한 시세 트렌드를 유지할 것으로 생각합니다. 시선을 집중시키는 멋진 디자인의 하이브리드 스포츠카를 9천만원 선에서 소유할 수 있고, 여타 스포츠카들에 비해 유지비가 적게 든다는 점 등은 분명 오너만이 알 수 있는 매리트를 선사한다는 생각입니다.



[연관포스팅]

1. 3월 중고차 시세 - BMW i3(I01) 솔+ (by 미스터딜러)

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